这款车采用双环式仪表与中控台采用整体式设计，三幅方向盘除了基本的音响设定功能外。后方设有换档拨片，搭配透气握把与止滑扣设计，兼顾跑格与操控并存，中控台上的按键与恒温空调设定排列整齐。座椅椅面采用双材质构成，前座除了标准的八向调整之外，坐垫还可向前伸展，以增加腿部支撑性。奥迪Q7的外观不用多说，同级别数一数二的大空间，本人身高177cm，前排调整到正常开车坐姿，后排竟然有两拳多的距离，和我另一辆宝马5系差不多。最关键的是后排座椅可前后移动，把后排座椅移动到最前，靠背放倒，足够放一张1米5的双人床在车里。这款车的性价比还是很高的，之前在购车的时候，考虑过其它车型，比如保时捷卡宴， 宝马X5，奔驰GLE，可仔细一想，又不是用来泡妞，不是泡妞的话，自然是选择性价比较高的Q7。配置方面还算完善，全景摄像头、定速巡航、自动驻车、倒车视频摄像、电动天窗、全景天窗，各式各样的配置，保证了驾驶的舒适性。唯一不太满意的就是后排座椅没有加热功能。

动力方面，低速是显现不出有多好，一旦速度起来，或者上了高速，那动力可以说连绵不断，超车跟玩儿似的，车身尺寸大，重量也够，但动力不弱，赞一个。我的驾驶风格向来稳健温柔，对操控体会不深。奥迪的特点就是低速状况下方向盘很轻，手指都能拨动，轻松省力；但上了高速，随着速度的增加，逐渐变的重起来，打方向的力道要增加，安全靠谱。操控和宝马区别不太大，唯一刹车不太适应，车子重，有时候感觉像刹不住，可能是开宝马习惯了硬刹车，现在正在慢慢习惯中。高科技带来更便捷的享受，奥迪Q7拥有可移动的多媒体信息系统，使驾乘人员更方便的操控车辆。这款奥迪Q7的舒适性跟小车子完全两种感受，感觉悬挂有点硬，但也有舒适在里面，不越野的话，在高速上还是很不错的舒适，手动遮阳帘，超大的三片式天窗，坐进去就很舒服，很惬意。

图片由车主提供：bbqcar